日历上写着7月15日入伏，前两天我并没感到热属性达到多少，今天看插件上显示33度。我在市区，不清楚周边区域的温度，估计也应该达到30多度吧！难得我休假，今天又着实算是轻松了些许，一早睡到九点才起床。
前几日我过火车站安检，临检的检查人员告诉我喝一口水，多年前过安检也确实没有检查水的项目，通常乘飞机会检查随身携带的液体。我想现在的安检越来越严格了，理论上机器可以在过包时查出液体的危害性。我很久没有凌晨3-4点的时候在外面晃过了，这个时间段静悄悄的，没有早起锻炼的人，安静极了。前段时间我去跑步了，每次至少坚持约1000米，毕竟年纪已经不允许我偷懒了。倒退十五年，我的周末常会睡上两天。
睡眠质量代表着休息的好坏，二十几年来我走过的地方看过不少睡眠好又或者不好的人。通常在海上飘的人不会研究睡眠好坏，整船人通常要面对台风急浪，命悬一线的时候任谁也睡不着。彼时我这种支持级的小工人在甲板某个梯口裹着破棉袄可以睡上半个小时。我也有睡不着的时候，我记得有几次考试，考前的晚间我睡不下，抱着习题或者书本看到很晚。我想累了怎么都可以熟睡，不累又或者有心事再怎么也睡不下。
说起火车站安检的时候我忽然想起个有趣的事情。法律明文武器又或者说火器、热武器不能在市面间流通。我却没事搜电子商务网站的时候发现了区别于火器的烟雾弹和电器设备，类似的东西倘若有了危险可以防身挡一下。从侧面也看出现今的科技水平正在突破原始的火器水准，熟练掌握科学规律和往年的依赖科学规律正在渐渐被逐步划分。
今天很热，但我突然想码几百字。回想看过的作者删字已成为习惯，我还是太弱了，需要多练习。
二零二四年七月十七日于锦州市

2009年，烟台夏天也超热，我看有同事没事请假去学驾照，我当时忙画图纸，而且对这件事毫不上心，里子面子都不关心，所以没去学。在2009年前后这几年同事、同学都纷纷去学车了，我看他们学车和考试的节奏是挺快的。本地学车也就3000+的费用，我没有跟着他们学，不过后来他们拉着我去学函授是真的，一堆人，跟一个班似的，我当时就想啊，这么美好的状况真少见。
从公司离职后的十年里，我算是走了小半个中国。各种单位离职的背后，也算是我想赚更多的钱为以后的日子努力。世界那么大我想去走走!2019年，有了新工作，但疫情来了。
2021年初，我报了驾校。给我介绍去学车的人是我姐夫认识的警察朋友。我当时说钱不钱不是重点，主要能教我知识，剩下就看我能不能学会了，我不想浪费时间。我说学车这事主要还是当时看了知名主播陈一发学车记，我当时觉得挺有趣，加上很多年来周围同事、同学耳濡目染，开车算基本技能，得会吧！
学车前要去做体检，当时要求体检的地方没有了，所以去南山派出所那边做体检，有个姑娘我记忆深刻，因为南山派出所铁门边的墙瓦爆了，爆炸声很炸裂。排队的人，包括站我前面那姑娘吓坏了，得啥机遇能把墙瓦给等炸了，我想想都好笑。我记得那姑娘姓王，叫啥还真记不住了。只有那一面之缘，挺漂亮一姑娘，再没见过。
科目一，有惊无险，91分划过，我是捏着把汗过去的，我一度以为题目太难我考不过去了。
科目二，学车第一天，没有油门，绕着科目二考场转圈，做离合、刹车的训练。挂课时这种事别提多难受了，枯燥无味。我大概挂了五、六天吧。没学到啥，我有点气，我给我姐夫投诉说教练啥也不教我去干啥去了，他也支支吾吾说给我去问问。转过第二天教练就开始教我倒车入库。虽然开始说的纷繁复杂，但我还是觉得不太符合一通百通的学习模式，因为记点学有可能转方向盘的时候有误差，压线，压线扣分啊。不及格！
学的太急了，没如愿，第一次考试在我上班完事考的，没有及格。第二次考试，我觉得还是没有训练到位，然后就找了长达一周的时间训练，跟着他们一起去学。因为很多细节并不是教练去教，要自己去体会。我又自己总结了考过的办法，考试总是有办法的，但这驾照考试当真邪门，全程摄像头监控，只有一台警车在外面看着，出问题就不及格。可怕！我全程手动调整离合、刹车过去的，不看点的考试真难，我考完后背全是汗，没扣分，100分及格了。
科目三，换了教练，但是我们两个不好约。我在六月去考了二级机电，所以教练没约到我。七月挂课时，谁也不会想到我们会在凌晨4点跑去锦凌水库去挂课时。挂完那天我长长的吁了口气。八月，我们去练车，教练一共带五个人。三条路线，他们都标注清楚，甚至写在本子上了，我开始学也很懵懂，经常让教练批评。八月底，考试，疫情原因，要带着一次性手套考试，说起来操作当真会影响手感。考试过程中，有一个大车从十字路口过去，我没停车，看缝隙加速过去的，我似乎听到旁边监考老师有踩刹车，但是我方向盘打的贼快，几乎直角过弯开始下一个直线行车考试。这个弯我仍旧出汗了，因为大车急刹车我就必须急刹车，他不刹车我才能过去，我求了一个时间差。有惊无险，天知道为啥他会那时候出现，100分及格了。
科目四，一直没约上，差不多半个多月才约上，除了中间一道题目没答对，其他都答对了。98分及格了。
说起来学车是个细致活，没有实际的针尖对麦芒的心态很难考过。这一年学车，实际时间大概有两个月，其他时间都是等待和约考。因为学车，我的皮肤又晒成了黑色。
写到这儿吧！上个班半个月休了一天又去了，算来上次上班时间达到了二十天，这次放假还算好，算两个半天休了三天。六月这天儿真热啊！
二零二四年六月二十日于锦州市

昨天比较忙，原因是我又在加班。倒退十五年我最讨厌的事情就是加班，彼时穿着工装在工地和办公室之间跑动。衣服臭了都没有时间洗，烟台的夏天又很热，着实让我体会到了各种难受的上班节奏。在见习生的时候，老领导曾因为外边的朋友帮忙而加了个班。他说他从来没加班到10点甚至更晚。相信如今他也会如愿以偿不再饱受加班的痛苦吧。趁着我年轻或许我还能抗的住。加班这种事会影响人的正常作息，所谓五脏六腑总要有个极限吧。
最近的ssl的变化令人嘘唏，以往全年的加密指令变成了三个月一签，搞得现在我还要没事更新ssl。大多数机构的SSL都变成了三个月签字，变少的可能性越来越大。以前有个老板做自家网站的时候，给他做网站的老板说未来公司化的企业邮箱都要收费。时至今日，我名下有个企业邮箱至今还没有收费，而且这时间有十年了。
说起给自己公司做网站的老板，我已经很久没联系他了。以他的做事风格，我相信会一帆风顺。说起那份工作，多数没出过海的人都会鄙夷，认为出海的人不干净，会乱搞男女关系什么的。反正我听的多了，也就不在意了。相对来说，海乘或者海员如此，那么空乘或者机师就不会有乱套的男女关系吗？人心隔肚皮，你不是我，我不是你，我无法证明我在你口中的人格或者德行，所以我只能做好我自己啦～
进入6月，气温在不断攀升。跑步、上周打篮球把体能恢复了八成，按照以前的体能指数，我应该还差点意思。就我现在这水平体测或者体检恐怕还没锻炼圆满。回头我还会做些运动来恢复体能。
说起前文提及的两个人在我们相识的过程中都算是忘年交，算起来他们也有五十岁了，到了五十岁，正八经的该做好自身的保养了。没事发呆望天儿的时候我偶尔会想起他们，想来我也开始念旧了。人们常说念旧就代表人老了，我承认我在变老，体能降级就是鲜活的证明，但我还要开心的活下去。说起念旧，我有时候会倒退想一想十年前我遇见的人，再想想五年前遇见的人和事。回首之后再看看现在所处的生活圈子，变化常有，但我的生活竟然还没变。
二零二四年六月五日于锦州市

2023年到2024年的排庭十分规律，结束了2019年初到2022年时疫情阶段各项社会因素的影响。因为各类事由这份总结比计划的晚了许久，而纠结于4月下笔，全当是人间四月天的美好吧！
1.246号庭审，两个带孩子的大人骑电动车过程中碰撞在一起，骑电动车的女子摔倒。女子骨折。看录像过程双方驱车的速度不低，而且男方跑进了机动车线内。在首次警方认定过程中，被告被认定为主责。出了事总要有经济损失，被告要赔偿一大笔钱。经过法院主审法官对当时视频的多次认证，也有当时警方对事故过程的证据以及对医院病案的层层分析，把原本的责任划分进行了更细致的划分从而有了最终的审判结果。
电动车是好东西，经济实惠的交通工具，十分遍历民生。尤其在丘陵或者山区城市，日常出行方便。只是这车速该当放缓，尤其在人流繁杂的路段，安全第一啊！
2.251号也是交通事故责任纠纷，电动车撞上了正在上公交车的老人。被告没有足够的钱赔付，我记得庭审过程中被告的丈夫多次阐述自己的钱不够，但是原告也说出了自己的底线钱数。复庭过程中，双方的心里底线仍未变。
发生的事情不能挽回，一如民间所言，没有后悔药可以吃啊。庭审后回家的路上，我脑子里竟冒出来一句电影台词。道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪。
3.517号算是我画图纸的本专业案件，这些年建模钢结构，出autocad的基座、基础图纸对结构的东西理解起来驾轻就熟。审判长为了让事情更加明了，她带着我们直接去了案涉房屋。老式楼房，建造时间在上世纪八十年代又或者九十年代，具体时间图纸上倒是写着，我记不太清楚了。靠近走廊一段约两米距离是一家拥有的面积，一家拥有采光。因为采光问题，原告才上诉的。我去现场看到了窗户上的钢筋，切痕还很新，竟然没什么锈迹。
虽然我大专学的机电，后来我也鼓捣机械，以至于二级建造师出证我也是机电。可建筑结构定性规则的事情，确实令人迷惑。承重要有，但通风、采光一样重要啊。有很多楼盖完了，阳台竟然窝在阴暗的楼胡同里。依照类似的盖楼方式，真不如把楼盖成学校走廊的形式，两部逃生电梯，两条逃生通道，走廊一排摄像头，物业问题也更量化了。楼盖的通透，或者说工程把握的人性化，有些自然细节的设计会被称作行业典范。
我记得COSL第一条平台Pioneer建造完成时，有条自然通风的逃生通道。类似的设计除了考虑外部风向总还要考虑结构对气流的减压，我当时就挺佩服设计者的高明之处。类似的小设计比比皆是，小到进化的电磁脉冲打火机，大到宇宙飞船的重力睡眠舱。
4.214号开庭的时候已经到了夏季，赶上出差，法院司机一早接我们从锦州出发，直奔凌源。我不知道凌源的监狱有多少个，但一搜发现竟是8个。到了4区，被告因为刑事案件已在服刑，第一次开庭，审判长与被告讲了很久，狱警最终也无法控制被告的情绪（因为被告才做完手术，不能产生过激的情绪反应）。得到了被告准许，他的夫人被准许代理案件。再次开庭证人与被告、原告竟都让了一步。我当时有点差异，各方都退了一步，当真和气。
多年没有去朝阳，再次去的时候我只觉得鼻子干，回来的时候还没啥事，等我回家坐那的时候，用卫生纸擦鼻子，出血了。类似状况与当年去朝柴实习真没啥区别。
5.2509号案件是一份遗产分割案件，两套房子总计200多平米，总售价也不低，但双方对售价有质疑。又产生了第三方的一份评估报告，复庭中双方各执一词，并不退让。审判长在庭后做了大量调解工作，挺辛苦的。
2023年的遗产案件有三、四个，都是伤了心又破了财的事，到了年纪就要去经历的事。
6.2393号是物流问题，双方运送土镍矿，但有十几万钱款没有到账。
其实每年物流案件应该不少，海运、陆运、空运，但铁路物流却少有见到。说起未来，也许十几年之后还会有太空物流的案件，当然未来谁说的准。
7.2024年行初1号庭审是防旱防洪指挥部对于大堤方面的专业案件。原告认为政府拆掉房屋并不合规，但看过图片后我发现整片区域的房子太大了，面积达到了厂房的面积。
在祖国大地上盖房子都需要经过批准的，即便是无人区也要得到批准。其实很多房子盖起来也没得到批准，但能被政府认为有问题的建筑，通常涉及的问题比较大。

人民陪审员在行使自己那一票的意见或者说建议的时候，据我所见是接地气的，即便庭后合议意见也很搭调。当然，有时候问到我我也会弃权，我不能影响审判长及合议庭正确的判断。2023年初到2024年初所有的案件总计也达到30个，我抽取的案件印象比较深刻，记录下来留着回忆吧！

二零二四年四月十日，甲辰年三月初二于锦州市