2023年到2024年的排庭十分规律，结束了2019年初到2022年时疫情阶段各项社会因素的影响。因为各类事由这份总结比计划的晚了许久，而纠结于4月下笔，全当是人间四月天的美好吧！
1.246号庭审，两个带孩子的大人骑电动车过程中碰撞在一起，骑电动车的女子摔倒。女子骨折。看录像过程双方驱车的速度不低，而且男方跑进了机动车线内。在首次警方认定过程中，被告被认定为主责。出了事总要有经济损失，被告要赔偿一大笔钱。经过法院主审法官对当时视频的多次认证，也有当时警方对事故过程的证据以及对医院病案的层层分析，把原本的责任划分进行了更细致的划分从而有了最终的审判结果。
电动车是好东西，经济实惠的交通工具，十分遍历民生。尤其在丘陵或者山区城市，日常出行方便。只是这车速该当放缓，尤其在人流繁杂的路段，安全第一啊！
2.251号也是交通事故责任纠纷，电动车撞上了正在上公交车的老人。被告没有足够的钱赔付，我记得庭审过程中被告的丈夫多次阐述自己的钱不够，但是原告也说出了自己的底线钱数。复庭过程中，双方的心里底线仍未变。
发生的事情不能挽回，一如民间所言，没有后悔药可以吃啊。庭审后回家的路上，我脑子里竟冒出来一句电影台词。道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪。
3.517号算是我画图纸的本专业案件，这些年建模钢结构，出autocad的基座、基础图纸对结构的东西理解起来驾轻就熟。审判长为了让事情更加明了，她带着我们直接去了案涉房屋。老式楼房，建造时间在上世纪八十年代又或者九十年代，具体时间图纸上倒是写着，我记不太清楚了。靠近走廊一段约两米距离是一家拥有的面积，一家拥有采光。因为采光问题，原告才上诉的。我去现场看到了窗户上的钢筋，切痕还很新，竟然没什么锈迹。
虽然我大专学的机电，后来我也鼓捣机械，以至于二级建造师出证我也是机电。可建筑结构定性规则的事情，确实令人迷惑。承重要有，但通风、采光一样重要啊。有很多楼盖完了，阳台竟然窝在阴暗的楼胡同里。依照类似的盖楼方式，真不如把楼盖成学校走廊的形式，两部逃生电梯，两条逃生通道，走廊一排摄像头，物业问题也更量化了。楼盖的通透，或者说工程把握的人性化，有些自然细节的设计会被称作行业典范。
我记得COSL第一条平台Pioneer建造完成时，有条自然通风的逃生通道。类似的设计除了考虑外部风向总还要考虑结构对气流的减压，我当时就挺佩服设计者的高明之处。类似的小设计比比皆是，小到进化的电磁脉冲打火机，大到宇宙飞船的重力睡眠舱。
4.214号开庭的时候已经到了夏季，赶上出差，法院司机一早接我们从锦州出发，直奔凌源。我不知道凌源的监狱有多少个，但一搜发现竟是8个。到了4区，被告因为刑事案件已在服刑，第一次开庭，审判长与被告讲了很久，狱警最终也无法控制被告的情绪（因为被告才做完手术，不能产生过激的情绪反应）。得到了被告准许，他的夫人被准许代理案件。再次开庭证人与被告、原告竟都让了一步。我当时有点差异，各方都退了一步，当真和气。
多年没有去朝阳，再次去的时候我只觉得鼻子干，回来的时候还没啥事，等我回家坐那的时候，用卫生纸擦鼻子，出血了。类似状况与当年去朝柴实习真没啥区别。
5.2509号案件是一份遗产分割案件，两套房子总计200多平米，总售价也不低，但双方对售价有质疑。又产生了第三方的一份评估报告，复庭中双方各执一词，并不退让。审判长在庭后做了大量调解工作，挺辛苦的。
2023年的遗产案件有三、四个，都是伤了心又破了财的事，到了年纪就要去经历的事。
6.2393号是物流问题，双方运送土镍矿，但有十几万钱款没有到账。
其实每年物流案件应该不少，海运、陆运、空运，但铁路物流却少有见到。说起未来，也许十几年之后还会有太空物流的案件，当然未来谁说的准。
7.2024年行初1号庭审是防旱防洪指挥部对于大堤方面的专业案件。原告认为政府拆掉房屋并不合规，但看过图片后我发现整片区域的房子太大了，面积达到了厂房的面积。
在祖国大地上盖房子都需要经过批准的，即便是无人区也要得到批准。其实很多房子盖起来也没得到批准，但能被政府认为有问题的建筑，通常涉及的问题比较大。

人民陪审员在行使自己那一票的意见或者说建议的时候，据我所见是接地气的，即便庭后合议意见也很搭调。当然，有时候问到我我也会弃权，我不能影响审判长及合议庭正确的判断。2023年初到2024年初所有的案件总计也达到30个，我抽取的案件印象比较深刻，记录下来留着回忆吧！

二零二四年四月十日，甲辰年三月初二于锦州市

2021年的庭审从年初开始就很多，今年本市除了境外疫情出现以外竟然没有本土疫情出现，所以今年法院的工作特别多。
刑事案件多数涉及到监狱和看守所里在押的人员，而刑事案件里的被告看起来多数都是短时间做了错事，能长期做错了事的人，我想是很少的。年初06号是被被告撞伤不治身亡的，这涉及到驾车的盲点。对于盲点今年我是挺有感触的，B证的货车盲点比C证的小型车盲点多了很多，因此很多车会有倒车影像及后视镜多加的反射镜。汽车安装的所有传感器和反射镜都是为了减少驾驶员的视野盲区。现在很多厂商都在生产电力驱动的汽车，我相信未来的汽车不论能源还是传感器均应是整车部署的，而不是单一部署在前面和后面起到简单的提示作用。
4月中旬也有铁路法院的行政案件涉及到司机装货过程中从高处坠落致死，该案件控诉了黑山县人力资源单位和本市的人力资源单位。我看到案件实际过程的时候就有在想，所有的工业工厂都会有自身的安全规范，所有的规范都是经过一线工人一而再而三的实际工作得到的经验。在我以往的企业及准入资格证书的教辅书中，对于工厂的安全操作几乎都有提及，可见安全施工是所有工业工厂工作中的重点。
6月时，有一个日月化工厂的案件，时间竟然追溯到了十年前，提交了新的证据，而究其原因被告竟然说是因为案外的一些事情。就像我一个以前的同学说的话，不能和好朋友、同学什么的合作做买卖，有时候会因为买卖反目成仇。
8月份，行18号的被告竟然是凌河区拆迁单位，要求赔偿单位是凌河区人民政府。拆迁部门是按照规章做的，但是原告也有理由。双方是同意庭外和解的。我想拆迁这种事随着城市的发展以及房价的进一步更迭，拆迁的意义越来越小，因为世界的人口结构都在逐步变。
9月时有一个锦州晶体材料厂的案件，双方就六间厂房，一间办公楼，一间酸洗车间的租赁问题进行了申辩。辩论的比较玄，审判长后来合议时说这要价有点超出规范了，太高了。自然我这水平没有审判长高，专业的赔偿规范我都没有看，后来终审的文件我是看到了，精确了很多。
10月刑98号庭审，非法吸收公众存款，我记得这案存档了一年多，竟然又最后判了。证据提取了36个人的笔录，旁听有很多人。最后判的时候，很多人大爷、大妈估计是被骗的太惨了，他们还是有很多不明白的地方，一直在问。其实被判刑的人是被告，旁听只是去听依法审判，至于执行欠款，我觉得这不属于庭审内容。我也被骗过，以前就被非官方彩票网站骗过，自然我就玩了一点，不再玩了。如果骗子骗了钱，还能存着不用，我相信那就不是骗子了。当然，从去年到今年三次庭审中三个被告的态度是相当好的。
11月有个大叔因为劳动争议控诉本地一家物业公司，大叔劳动后没得到应得的报酬。大叔说当初离职的时候没有给相应的待遇，大叔不同意离职，而最终大叔没去离职公司还给离职了。该案从2019年持续到2021年，这么长的时间双方所有经历的细节在法庭上一一呈现。后来出庭后我还和另外一个陪审说这公司和大叔都不太规范，一个想底薪招人，一个对待遇不满。为啥当初还要互相迁就呢？再后来我想想，这样的事情其实挺多的。
11月下旬2319号，竟然是我经常经过的小区的民生工程案件，双方对水泥的问题进行了深度讨论，最后终于确认是监理的报表确定了问题。责任在哪一方，这类事情绝对是流程问题和技术问题。既然监理确认的问题，那么责任方是很容易确认的。我以前工作的船厂虽然很少用水泥，但是也有用水泥。完工的工程肯定要质检来确认，如果质检的报表否定了什么就一定是那一方面的原因。
12月初行36号竟然是一家洗浴中心出现的问题，被告是凌河区公安局，局长没来，出庭的人是一位派出所副所长。原告说行政处罚不够，洗浴中心有伤人情形，也就是说有比民事更深层次的问题。被告也说人家治安处罚是按照最高处罚来处理的。审判长也说类似的案件如果再高只能走刑事案。所以上诉的时候一定要有确定的主体和上诉原因，证据确凿会得到法律的正确对待。
12月民245号又是劳动合同纠纷，上诉的原告又是一位大叔，他控诉了锦州银行。时间竟然长达15年之久，我就纳闷这十五年都没调解的劳动纠纷是有多难。劳动者对于劳动付出及雇主对于劳动者的劳动所得应该是等价的，在公众的舆论里价值平等是众所周知的吧！
12月中旬还有一份执异案件，1945号。原告持有着所有的资产证据，被告和第三人的证据似乎太少了。原告很认真的说他们有更改资产持有者的权利。210万的抵押资产，换任何一个人来说都不是小数目。至少在这个城市里，应该可以财务自由了。
行87号，该案被告是锦州市自然资源局，局长没来，松山分局来了一位工作人员。原告就被告对他们诉求不立案进行了深度的控诉，说他们的提案拖延了4个月。另外一位陪审是司法局的，他对自然资源局同事的做法觉得过分，而结案是驳回了原告诉求。我就想人们申诉前一定要有相应的咨询再去立案，如果立错了是耽误了时间呀！当然法院是不会有什么过多的要求，法院及法律就是主持公平、公正的。对事不对人。
今年的庭审挺多的，明年有多少我也不知道。做陪审员这件事，懂得了很多法院的程序和法律条文，未来有什么用我也不知道，毕竟我科班不是做法律的。做陪审的工作已经过去三年了，时间过得很快啊！
二零二一年十二月二十九日于锦州市